LABORATORIOS DE LOGISTICA INTERNACIONAL Y SU APLICACIÓN EN LAS
UNIVERSIDADES DE COLOMBIA COMO MODELO DE COMPETITIVIDAD[1]
LABORATORIES OF
INTERNATIONAL LOGISTICS AND ITS APPLICATION IN THE UNIVERSITIES OF COLOMBIA AS
A MODEL OF COMPETITIVENESS
Corporación Universitaria de
Investigación y Desarrollo UDI, Bucaramanga, Colombia
Castro, M. & Robles, L. (2017). Laboratorios de Logística Internacional y su
aplicación en las Universidades como modelo de competitividad. I+D Revista de Investigaciones, vol(num),
pp-pp.
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Resumen
En los últimos diez años se ha venido incrementando el
número de universidades que cuentan con programas académicos relacionados con
los Negocios Internacionales o Comercio Exterior, esto debido a las necesidades
que han surgido en el mercado laboral producto de la Globalización.
Así mismo estos programas académicos se han consolidado y
mejorado con los años, ya que estas mismas necesidades del mercado laboral
llevan a nuevos y mejores conocimientos en el ámbito de los Negocios
Internacionales, exigiendo mayor preparación, formación y aplicación de
conocimiento en los futuros profesionales que tendrán a cargo actividades y
responsabilidades en el área de comercio exterior de empresas nacionales e
internacionales.
Sin embargo existe una prioridad en la formación de Negociadores
Internacionales y es el hecho de ser fundamentalmente operativos, dando lugar a
procesos de enseñanza y aprendizaje basados en la aplicación y desarrollo de
casos reales que le permitan al estudiante entrar en contacto con ciertas
situaciones que pueden experimentar en su mundo real laboral.
Es precisamente allí donde asignaturas como Logística de la
Distribución Física Internacional, requieren de un espacio en el que se pueda
aplicar y o desarrollar los conocimientos e investigaciones adquiridas en las
aulas, lo que se atribuye como laboratorios en logística internacional.
Palabras clave: Logística Internacional, Competitividad, Estrategias,
Enseñanza, Aprendizaje.
Abstract.
In the last ten years, the number of universities
that have academic programs related to International Business or Foreign Trade
has increased, due to the needs that have arisen in the labor market as a
result of Globalization.
Also, these academic programs have been
consolidated and improved over the years, as these same labor market needs lead
to new and better knowledge in the field of International Business, demanding
more preparation, training and application of knowledge in future professionals
who Will be in charge of activities and responsibilities in the foreign trade
area of national and international companies.
However, there is a priority in the formation of
International Negotiators and is the fact of being fundamentally operative,
giving rise to teaching and learning processes based on the application and
development of real cases that allow the student to come into contact with
certain situations that can Experience in their real working world.
It is precisely here that subjects such as
Logistics of International Physical Distribution require a space in which to
apply and / or develop the knowledge and research acquired in classrooms, which
is attributed as laboratories in international logistics.
Key words: International Logistics,
Competitiveness, Strategies, Teaching, Learning.
Introducción
La logística internacional aplicada a los modelos educativos
universitarios es una práctica que viene desarrollándose hace algunos años en
el mundo, para el caso de Sur América, países como Argentina, Brasil y Chile
están a la vanguardia en estos modelos; en Europa, países como España, Alemania
y Francia, (Council of supply chain management professionals, 2017) ofrecen
programas de pregrado y postgrado que aplican técnicas didácticas para la
formación de sus estudiantes a través de la aplicación de las nuevas
tecnologías de la información, herramientas que apoyan el desarrollo de
competencias específicas, que cada vez resultan más complejas debido a la
competitividad global. “La serie Report sigue siendo la evaluación más completa
de la competitividad a nivel mundial que evalúa el panorama de competitividad
de 140 economías, proporcionando una visión de los factores que impulsan su
productividad y prosperidad” (El Informe de Competitividad Global, 2015-2016)
el tema de la competitividad requiere una especialización con un alto grado de
conocimiento, factor determinante para el éxito de los proyectos logísticos.
Ilustración
1 Competitividad Global
Fuente:
(World Economic Forum, 2015 - 2016)
|
De la ilustración 1 Competitividad Global, se establece que
el resultado del análisis de estudio de competitividad mundial parte de unos
pilares básicos compuestos por variables como: instituciones, infraestructura,
entorno económico, salud y educación primaria, enseñanza superior y formación,
eficiencia del mercado de bienes, eficiencia del mercado de trabajo, desarrollo
del mercado financiero, preparación tecnológica, tamaño del mercado,
sofisticación empresarial, y el último innovación, cada uno de estos pilares
establece un rango, una puntuación y una tendencia, el informe determina en su
ranking de competitividad que Suiza es el país que tiene el mejor índice de
competitividad por lo tanto ocupa el puesto número 1 a nivel mundial, seguido
por Singapur, Estados Unidos y Alemania. En el puesto 61 de este ranking se
sitúa Colombia. La escala de colores de azul a gris representa el nivel de
competencia alcanzado por cada una de las naciones donde aquellos que se
encuentran enmarcados por el color azul resultan ser más competitivos.
Teniendo en cuenta la tendencia de la competitividad
mundial, observamos que el modelo por competencias analizado por el World
Economic Forum (WEF) determina algunos pilares referentes a la educación, razón
por la cual se hace necesario identificar para Colombia los aportes que
realizan las instituciones educativas tanto del sector público como
privado para el mejoramiento de estos
indicadores. Desde la formación universitaria se transmiten conceptos que
permiten adquirir conocimientos académicos basados en diferentes puntos de
vista desde la perspectiva logística, entre algunos de estos conceptos se
encuentra la Teoría de la Localización de Von Thünen. J, (1.820) que considera
la ubicación geográfica como un elemento clave en las operaciones comerciales,
centrando los polos de desarrollo en lugares con características geográficas de
accesibilidad para facilitar su transporte, manipulación y acceso a otros
mercados. De otro modo Li. L, (2.007) en su libro Gestión de la cadena de suministro:
conceptos, técnicas y prácticas mejora del valor mediante la colaboración,
expone que haciendo una adecuada gestión de los recursos y medios pertinentes
para la administración y el control de los procesos de compras, almacenamiento
y distribución que pueden ser aplicados a la cadena de suministro, se deben
establecen patrones que permitan generar proyectos de envergadura para los
sectores diferentes sectores de la economía que involucren a entes
gubernamentales y privados, generando oportunidades de eficiencia colaborativa
en pro del desarrollo sostenible para el estado a través de políticas
específicas aplicadas a los modelos de integración para la toma de decisiones.
Los autores anteriores plantean en algunos casos soluciones
a los problemas presentados a nivel internacional relacionados con la logística
y su cadena de suministro global con temas como: inventarios, compras,
almacenaje, empaque y embalaje, unitarización, cubicaje, distribución física
internacional, factor estiba, entre otros, donde las universidades se han
convertido en un apoyo para el sector empresarial a través de la implementación
de laboratorios logísticos en sus campus universitarios, todo esto cumple con
un doble objetivo, por una parte los estudiantes realizan la práctica de los
conceptos teóricos adquiridos en las aulas de clases y por otra parte estimula
a la interacción entre la academia y el sector real de la economía como motor
de competitividad y crecimiento. “Para la dirección y gestión de las
organizaciones es indispensable centrarse en la logística, los enfoques
aplicados a los procesos se encuentran en constante cambio y actualización
debido a los cambios naturales de las economías mundiales” CARRASCO, J. (2000)
visión que plantea una relación directa entre quienes desarrollan investigación
logística en este caso las universidades, y quienes aplican esas
investigaciones en las estructuras empresariales actuales, es este argumento el
que resalta la importancia de la creación de laboratorios de logística en las
instituciones universitarias que ofertan carreras profesionales y afines.
El estado colombiano cuenta con entidades que aplican como
modelo el desarrollo de una formación enfocada a la práctica y sus
instalaciones están dotadas con equipos donde los aprendices se familiarizan
con algunas de las herramientas que encontraran en el desarrollo de sus
actividades como técnicos y tecnólogos, ya sea trabajando para una compañía o
en función de la creación de empresa por parte de ellos mismos, hacen parte del
programa denominado formación para el
trabajo, que se encuentra en el informe “Caracterización del sector de la
logística en Colombia” elaborado por el Servicio Nacional de Aprendizaje –
SENA, (2014).
Actualmente el modelo es aplicado a algunas instituciones a
nivel mundial, las cuales sustentan “el Laboratorio de Producción y Logística –
LPL, aplica los principios y métodos de la optimización matemática para generar
soluciones a problemas industriales de alto impacto, como también para el apoyo
en las decisiones de diseño o mejoramiento de políticas públicas” ubicado en la
Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas de la UNIVERSIDAD DE CHILE (2017).
Se observa que realmente la aplicación de los laboratorios logísticos en las
universidades tienen como objetivo generar soluciones de los cuales se extraen
producciones con valor agregado para el ámbito empresarial y económico, como
entregables de estas soluciones se evidencian proyectos asociados por esta
institución entre los cuales destaca el desarrollado entre Enero 2005 a Marzo
2009 para el proyecto “modelar matemáticamente el
problema de las comunicaciones entre trenes en movimiento y de los trenes con
las estaciones de control en tierra. Resultados: se diseñó y programó un
sistema de simulación computacional orientado a trenes de alta velocidad (TGV)
europeos” AMAYA, J (2005) donde a través del laboratorio logístico se
logró poner en marcha la integración de los sistemas ferroviarios de los países
pertenecientes a la Unión Europea con participación activa de los estudiantes y
docentes aportando conocimiento encaminado a una solución aplicable a problemas
logísticos enfocados al modo de transporte ferroviario de carga y pasajeros
utilizado en el viejo continente.
Para el caso de Colombia, se observa la participación de
algunas universidades en la aplicación de los laboratorios logísticos “La
Pontificia Universidad Javeriana de Cali ofrece a la comunidad académica y
empresarial, el primer laboratorio universitario que integra el mercadeo, la
logística y el consumo masivo. Diseñado
con el apoyo técnico de GS1 Colombia (Logyca), este laboratorio incorpora
tecnologías de punta tales como videocámaras digitales para estudiar el
comportamiento del consumidor y la góndola inteligente basada en la lectura de
un código electrónico de los productos mediante a radiofrecuencia (RFID), la
cual permite realizar un seguimiento al producto desde que ingresa al centro de
distribución y es comercializado en los puntos de venta. Toda esta gestión está
soportada por un sistema de información empresarial integrado (ERP)” PONTIFICIA
UNIVERSIDAD JAVERIANA (2017). Sin lugar a dudas la aplicación de los
laboratorios logísticos en el marco de la educación universitaria potencializa
la función académica a niveles de cooperación e integración dinámica,
permitiendo no solo ofrecer posibles soluciones a problemas del mercado en
general, sino también a incentivar a los estudiantes a la aplicación del modelo
de emprendimiento como herramienta para el crecimiento económico y aporte a la
economía nacional.
Este caso no es el único aplicado en Colombia, la
Universidad Autónoma del Occidente cuenta con diversos laboratorios que
trabajan en conjunto para crear productos competitivos desde la academia, como
el laboratorio de gestión de operaciones, encargado de la sistematización de
las líneas de producción para las PYMES agilizando procesos internos,
minimizando el tiempo, reduciendo costos y mejorando la calidad. El laboratorio
de procesos industriales, centra su actividad en el estudio de los materiales, su
composición química y las posibles mejoras que puedan ser aplicas en las
diferentes empresas productivas del país. En función al tema central del
artículo esta universidad cuenta con el laboratorio de logística, que tiene
como objetivo formar a los estudiantes en las técnicas para la gestión de
almacenamiento e inventarios, la creación de sistemas de transporte y
distribución, y la aplicación de las tecnologías de la información y
comunicaciones en los entornos logísticos mundiales.
Todos estos aportes reflejan la intención del gobierno
nacional colombiano, con el apoyo de las entidades del sector privado, en
realizar un esfuerzo importante para la consecución de objetivos encaminados al
mejoramiento de la competitividad nacional, abordando el sector de la educación
como base fundamental de un estado o nación para la generación de riqueza y
valor agregado implícito en sus actividades económicas. El reciente estudio que
emana del décimo Informe Nacional de Competitividad 2016 – 2017, elaborado por
el Consejo Privado De Competitividad, hace una radiografía de la evolución de
la educación en Colombia en la última década y establece algunas
recomendaciones para mejorar los niveles de competitividad nacional, una de las
recomendaciones presentadas es potenciar el involucramiento del sector
empresarial en la academia, con un pazo
para su ejecución fijado como corto, con actores definidos entre los cuales se
encuentran el Ministerio de Educación, las instituciones de educación superior
y el sector empresarial, toda vez que se comprometan las diferentes
instituciones público – privadas a participar activamente de las propuestas de
mejora continua como elemento diferenciador y necesario para un desarrollo
equitativo y duradero, solo así se soñara con una realidad diferente para las
futuras generaciones.
Método
La presente investigación se fundamenta en la aplicación de
la logística internacional en los modelos educativos universitarios a través de
laboratorios y definir la percepción de los estudiantes frente a esta
estrategia y/o modelo de competitividad.
La investigación propone la apertura de laboratorios para el
desarrollo de las actividades de formación universitaria enfocadas a la
logística internacional, para ello será indispensable analizar los resultados y
efectos que se pueden generar, tras la implementación y uso de dichos
laboratorios y cómo ello puede fortalecer las estrategias de enseñanza y
aprendizaje en la educación universitaria en Colombia, siendo una alternativa
para que los estudiantes antes de salir a aplicar sus conocimientos en el mundo
real, lo realicen primero en estos
espacios, donde se puedan efectuar experimentos, investigaciones y trabajos.
De acuerdo a lo anterior el enfoque de la investigación es
cuantitativo, ya que es necesario medir tanto la necesidad de los laboratorios
en las Universidades con Programas Académicos de Negocios Internacionales como
los resultados de la aplicación de los mismos, Gómez (2006) señala que, bajo la
perspectiva cuantitativa, la recolección de datos es equivalente a medir.
El diseño de la
presente investigación es experimental, ya que se eligió la gestión de aplicar a
los procesos de formación universitaria la creación de un laboratorio equipado
con lo necesario para que los estudiantes desarrollen allí actividades
experimentales de logística internacional, posteriormente definir la eficiencia
de la utilización del laboratorio.
Al basarse la
presente investigación en un diseño cuasiexperimental se está determinando que
durante el proceso investigativo se manipulará una variable independiente
(Laboratorio de Logística Internacional) y después se observarán las
consecuencias que dicha manipulación tuvo sobre la variable dependiente
(Universidades de Colombia). “Los diseños cuasiexperimentales también manipulan
deliberadamente, al menos, una variable independiente para observar su efecto y
relación con una o más variables dependientes…” (Sampieri, p.148)
Por lo anterior se establecen las siguientes variables:
·
Variable Independiente: Laboratorio de Logística Internacional
·
Variable Dependiente: Universidades de Colombia
De acuerdo a lo anterior, la investigación a realizar es
longitudinal o evolutiva, ya que la finalidad es analizar si este desarrollo de
laboratorios de logística internacional aporta beneficios reales a la comunidad
educativa de las Universidades de Colombia, a través de la recolección de datos
durante periodos definidos, para posteriormente concluir si se presentaron
cambios positivos o negativos y las consecuencias de los mismos.
La población está
estipulada por sus características definitorias, es decir la población sería el
conjunto de individuos de la misma clase delimitada por el estudio, según
Tamayo y Tamayo (1997), “La población se define como la totalidad del fenómeno
a estudiar donde las unidades de población posee una característica común la
cual se estudia y da origen a los datos de la investigación” (p.114).
La población de la presente investigación se delimita a las Universidades
de la ciudad de Bucaramanga - Santander, ya que los investigadores se
encuentran allí ubicados y sería importante por comenzar en una ciudad de
Colombia donde no se haya implementado aún la idea de la presente
investigación, así mismo para la correlación de los resultados de la
investigación respecto a los datos recolectados se define como población los
estudiantes de la asignatura de Logística Internacional o Distribución Física
Internacional es importante resaltar que las Universidades deben tener dentro
de sus programas de formación profesional Negocios Internacionales o programas
a fines, destacando las características de la población así:
Población:
Universidades de
Bucaramanga – Santander con el Programa de Negocios Internacionales o a fines
El número de
individuos que reúne dichas características es siete (7)
Estudiantes del
Programa de Negocios Internacionales o a fines de las Universidades de
Bucaramanga- Santander
Estudiantes en
las asignaturas de Logística Internacional
La edad de los
estudiantes se encuentra entre los 20 y 35 años.
Los estudiantes
son tanto mujeres como hombres, se estima que la población es de
aproximadamente 20 a 25 estudiantes.
El muestreo sería no probabilístico intencional, donde se
eligen los individuos que se estima que son representativos o típicos de la
población. Se sigue el criterio del experto o el investigador. Se seleccionan a
los sujetos que se estima que puedan facilitar la información necesaria
(Sampieri y otros, 2010, p. 177), se clasifica así:
1° Muestra 1: se seleccionarán todas las universidades de
Bucaramanga que cuenten con el Programa Académico Negocios Internacionales o
fin.
2° Muestra 2: Se toman las asignaturas de Logística
Internacionales o Distribución Física Internacional
Materiales e instrumentos
Los instrumentos de recolección de datos son importantes
para poder definir y clasificar las observaciones y los resultados, por ello es
importante en este proyecto investigativo hacer una adecuada recolección de
datos con los instrumentos indicados, dichos instrumentos permitirán registrar
datos observables que indiquen verdaderamente los conceptos o las variables que
en esta investigación se necesitan. (Williams y Unrau, 2009).
Las fuentes de donde se obtendrán lo datos serán
suministrados por los docentes y por los estudiantes de los programa de negocios
internacionales de las Universidades de Bucaramanga, utilizando técnicas de
encuesta y observación de aula.
Las técnicas y los instrumentos a emplear se definen así:
Técnica: Observación Instrumento:
Guía de observación en el aula
Técnica: Encuesta
Instrumento:
Cuestionario
Procedimiento
Los pasos a
seguir para el desarrollo de la presente investigación se detallan a
continuación:
-
Identificar
las Universidades de Bucaramanga, que cuentan con el Programa Académico de
Negocios Internacionales o Programas a fines de formación profesional
-
Establecer
contacto con las respectivas Direcciones de las Universidades, para solicitar
autorización con el fin de poder desarrollar dicha investigación en ellas.
-
Iniciar
con la implementación del Instrumento de Guía de observación en el aula en las
asignaturas de Logística Internacional y/o Distribución Física Internacional en
Dichas Universidades.
-
Análisis
de resultados, tabulación de los mismos
-
A
partir de los resultados obtenidos se continúa con el diseño del laboratorio
para la aplicación de actividades de logística y distribución física
internacional, para el diseño del laboratorio es necesario identificar el
espacio óptimo para la función que cumplirá y posteriormente realizar un plan
de presupuesto para determinar el costo del equipamiento del laboratorio.
-
Determinar
la factibilidad de la investigación
Referencias
AMAYA, J.
(2005): INTEGRAIL: Intelligent Integration of Railway Systems, WP3D_05. Contract
PL 012526, Programa Marco, Unión Europea.
CARRASCO, J. (2.000): Evolución de los enfoques y conceptos
de la logística: Su impacto en la dirección y gestión de las organizaciones.
Economía Industrial nº 331, (paginas 17-34)
CONSEJO PRIVADO DE COMPETITIVIDAD, 2017, https://compite.com.co/informe/informe-nacional-de-competitividad-2016-2017/
El Informe de Competitividad Global, 2015-2016, http://reports.weforum.org/global-competitiveness-report-2015-2016/
Gómez, M. M. (2006): “Introducción a la Metodología de la
Investigación Científica”. Edit. Brujas. Córdoba, Argentina.
Hernández S., R.,
Fernández C., C., Baptista L., P. (2010). Metodología
de le investigación (5ta
ed.). México D.F.: McGraw-Hill Interamericana
Li. L, (2.007): Gestión de la cadena de suministro:
conceptos, técnicas y prácticas Mejora del valor mediante la colaboración,
World scientific, (paginas 60-102)
SENA (2.014) Caracterización del sector de la logística en
Colombia, http://www.ciatijfk.org/ciatiweb/images/publicapdf/8.%20CAPITULO%205.%20Reporte%20Caracterizacion%20Sector%20Logistica%202014%20Entorno%20Educativo.pdf
Tamayo y Tamayo M.
(1997). El proceso de la investigación científica. 4° Ed.
México-España-Venezuela-Colombia. Limusa Noriega Editores.
UNIVERSIDAD DE CHILE, 2017, http://ingenieria.uchile.cl/investigacion/presentacion/laboratorios/centro-de-modelamiento-matematico/91342/laboratorio-de-produccion-y-logistica-lpl
UNIVERSIDAD PONTIFICIA JAVERIANA DE CALI, 2017, https://www.javerianacali.edu.co/laboratorios/laboratorio-de-logistica-y-mercadeo
UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE OCCIDENTE, 20017, http://www.uao.edu.co/ingenieria/laboratorios-ingenieria-industrial
[1]
Articulo empírico, enfoque cualitativo.
[2]
Profesional en Comercio Exterior, Universidad Santo Tomás. Magister Tecnologías
Aplicadas a la Educación (esperando título), Universidad Manuela Beltrán.
Carrera 25 No 65-19 Apto. 302A, 3168187691. mcastro4@udi.edu.co
[3]
Profesional en Comercio Exterior, Universidad Santo Tomás. Magíster en Dirección
y Planificación de Empresas – MBA, Universidad Politécnica de Valencia. Cra. 18
No. 88-72 Apto. 205. 3166996633. lrobles1@udi.edu.co
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